5 Motor Matic Paling Underrated Di Indonesia, Padahal Spesifikasinya Bagus!

Motor sekarang sudah menjadi kebutuhan primer bagi seluruh orang. Betapa tidak, ongkos transportasi umum kian hari kian mahal, ditambah memang motor sangat mendukung untuk aktivitas produktivitas kita.

Selain hal tersebut, untuk aktivitas rumahan juga pastinya sebuah kendaraan yang simple berupa motor akan sangat dibutuhkan, salah satunya adalah motor matic.

Nah biasanya, para customer atau peminat motor matic itu melihat dari desain bodi yang futuristik, alias "Desain bodi Futuristik = Bagus".

Ini tidak aneh, karena bagi dunia kendaraan mobil juga seperti itu. Lihat saja makin kesini, desain body mobil-mobil yang ada juga makin didesain futuristik.

Alasan inilah yang membuat beberapa motor dengan mesin yang bagus namun desain yang "kurang" menjadi kurang laku pula di tanah air. Padahal harusnya tidak begitu.

Langsung saja simak berikut dibawah ini 5 motor matic yang paling underrated di Indonesia.

Suzuki Hayate 125

Suzuki Hayate

Ini adalah motor matic paling ter-underrated yang pernah ada di Indonesia, padahal spesifikasi bagus dikelasnya, pake banget.

Kalau kalian orang-orang yang suka lewat kolong Jembatan Semanggi di Jalan Sudirman, kalian pasti tau motor yang saya maksud.

Motor Suzuki Hayate ini suka dipakai polisi-polisi yang suka berjaga untuk berpatroli atau sedang terparkir disana.

Motor Suzuki Hayate ini menjadi pilihan para Polisi-Polisi di Jakarta bukan tanpa alasan. Bagi anda yang punya atau pernah punya motor ini, pasti memang sudah tahu bahwa motor ini sangat bagus dikelasnya.

Motor Suzuki Hayate ini kencang banget! bisa sampai 128 Km/h! ditambah dengan Dual-Shock, dimana rata-rata motor matic hanya ada 1 shock saja. Sudah begitu, manuver motor ini juga sangat enak.

Namun, kekurangan dari Suzuki Hayate ini adalah desain yang tidak terlalu futuristik. Dan mungkin alasan inilah mengapa motor ini terbilang underrated, padahal aslinya bagus.

Yamaha Xeon (RC dan GT) 125

Yamaha Xeon RC 2014

Anda punya motor Yamaha Xeon ini? saya yakin anda sepemikiran dengan saya. Motor ini aslinya bagus, pake banget.

Entah mengapa, memang motor matic keluaran pabrikan Jepang tahun 2014 itu bagus-bagus semua, contohnya saja motor Yamaha Xeon ini atau Honda Vario 125.

Motor Xeon ini cocok untuk harian, namun cocok untuk yang mengincar power juga. Untuk aktivitas hariannya, motor ini bisa buat angkat galon, kuat boncengan bahkan jika lebih dari tiga orang, desain yang futuristik, dan aktivitas harian lainnya.

Atau untuk kebutuhan yang terkait dengan tenaga mesinnya, motor ini rajanya dalam akselerasi, namun tidak leak dalam top speed pula. Sanggup naik-turun tanjakan curam dengan dua orang (dengan syarat, penumpang motor tidak lebih dari 90 kg).

Tenaga mesinnya pun sangat kencang di akselerasi namun juga bisa dikendarai secara nyaman, driver behaviour lah.

Bicara top speed, motor Yamaha Xeon ini bisa mencapai maksimal sekitar 113-117 km/h di trek lurus. Sayangnya, tangki bensinnya hanya berukuran 3,8 liter.

Ini menurut saya memang merupakan kekurangan yang dimiliki motor-motornya Yamaha. Dimana rata-rata keluaran motornya hanya diberikan ukuran tangki bensin yang kecil, dengan bayaran luas bagasi yang besar.

Namun hal tersebut bisa anda akali dengan mengendarai motornya secara pelan, ya eco lah. Dengan begitu, bensin akan lebih irit.

Honda Spacy 110

Honda Spacy

Motor matic besutan Honda yang satu ini menurut saya sebenarnya sangat bagus dan worth-it. Motor Honda Spacy ini udah mantep deh buat sekelas motor matic harian, perfect lah. Kenapa?

Dengan Top Speed mencapai 95 Km/h membuktikan jika Honda Spacy ini adalah bagus. Ditambah bagasi yang helm-in, posisi duduknya yang enak (dengkul tidak akan mentok ke depan) serta irit bensin.

Tapi memang kekurangan dari motor ini adalah, ground clearence yang rendah. Tapi ya wajar karena memang motor matic, apalagi 110 cc.

Kymco Jetmatic Trend 125

Matic jadul besutan Kymco ini pertama kali diluncurkan tahun 2000. Motor Kymco Jetmatic ini merupakan salah satu dari motor-motor matic ter-underrated di Indonesia. Betapa tidak, banyak orang yang menganggap desainnya yang jelek.

Padahal bagi orang-orang yang mengincar masalah mesin, pastinya orang-orang akan memilih motor matic yang satu ini.

Yang ini saya gak pernah ngendarain sih, tapi jika dilihat dari spesifikasi mesin sudah pasti kepincut.

Jadi yang seperti saya bilang diatas, jika desain bagus maka kebanyakan orang akan menanggapnya bagus, padahal harusnya sih tidak begitu, walau kadang-kadang memang itu sebuah fakta.

Yamaha Free Go

Yamaha Free Go 2018

Motor Yamaha Free Go ini mempunyai kelebihan dimana tangki yang sangat mudah dijangkau serta mendukung pengisian bensin yang cepat.

Dengan desain yang lumayan futuristik, ditambah jok yang sangat lega, lampu LED serta Speedometer yang sudah digital nampaknya sudah memang bisa dibilang menjadi salah satu yang terbaik dikelasnya.

Alasan kenapa motor ini kurang laku saat ini mungkin karena konsumen saat ini sangat "fall in love" dengan salah satu motor Yamaha lainnya, yaitu Yamaha Nmax.

Jika dibandingkan, harga Nmax second tahun 2016 dengan harga Free Go baru sekarang juga nggak terlalu beda jauh, bahkan lebih murah!

Jadi ya bisa dibilang bahwa Free Go kalah pamor dengan saudara sendiri, yaitu Nmax (yang keluaran lama).

Motor ini jelas sangat underrated, padahal termasuk salah satu motor dengan spesifikasi yang sangat bagus, dan fiturnya juga tidak sedikit.

Kesimpulan

Semua motor itu nyaman, Percaya deh sama saya. Gak ada namanya motor yang gak nyaman, kecuali itu motor jarang diservis atau yang bawanya gak jelas.

Mau motor matic, mau motor kopling, motor gigi, semuanya pasti nyaman dipakai "asalkan" drivernya kompeten atau dirawat dengan baik dan benar.